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济南冠宇现代专业从事：远距离停车场一卡通|停车场管理系统|道闸|道闸杆|道闸厂家|道闸价格|停车场管理系统|停车场设备|停车场系统|蓝牙读卡系统|门禁系统|挡车器|票箱|岗亭|电动门|电动道闸|智能道闸|停车场道闸|智能道闸|减速带|交通设施，期待合作，共创辉煌

在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，番禺智能道闸，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现停车管理的高效率、智能化。

随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，渭南智能道闸，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用小区管理的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。

本设计方案就是基于以上的思想基础，智能道闸设备，针对小区车辆管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。

我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内先进的自动识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性、高效性，及车牌自动识别在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的车辆管理系统。

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若线路中间有断点，需将断点用烙铁焊上并做好绝缘处理；布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。

      SANHEGNPS300/PS100停车场主控板，专为停车场环境而设计，内置配件采用美国进口Lattice芯片技术，Lattice是当今尖端的电子应用技术，其工作频率高、抗干扰能力强、超大规模集成、性能稳定、运算能力强，应用了先进的接口保护技术和电路保护技术，被广范应用于大型控制系统和工业控制领域。

　　机板采用SMD贴片技术，高精度元器件，成熟合理的电路设计，减少分离器件，选用大规模集成电路，从而保证了整个系统的安全性及稳定性。

　　1、电源线

　　出入口道闸、出入口控制机需要220V电源，采用三芯屏蔽线(RVVP3*1.5)，一般接到专线UPS专线供电，在某些情况下AC220V电源也可就近接取，但应符合相关规范，要确保系统中AC220V插座中的地线真实接地。

　　2、联网线(控制机—控制机或控制机—电脑)

　　停车场联网方式可以分为：485通讯、TCP/IP通讯、RS422通讯等485联网线必须采用屏蔽双绞线RVVSP2*0.5，485总线长度，理论上是可以达到1200米，建议不要超过1000米。

　　如果超过请选用485HUB或者中继器来改善通讯环境。为了保证通信的稳定，在通讯线末端接电阻，或者把所有的屏蔽层都连接起来，末端可以悬空或者根据情况接到大地上。485网络必须是总线型结构，不允许全部或局部星型结构。TCP/IP联网线可以选择超五类非屏蔽双绞线，控制机到交换机或HUB的距离要小于100米。

　　1、远距离读卡器信号线(读卡器—控制机)：读卡器信号线使用四芯屏蔽线(RVVP4*0.5)。

　　2、按钮线(管理室按钮—道闸)：按钮线使用四芯屏蔽线(RVVP4*0.5)。

　　3、对讲线(对讲主机—对讲分机)：对讲线使用两芯屏蔽线(RVVP2*0.5)，对讲线应远离强电，电磁干扰环境。

　　4、显示屏信号线(显示屏—控制机)：信号线采用两芯屏蔽线：RVVP2*0.5，为了使信号线不受到干扰，在铺设时要与电源线分开铺设。

　　5、控制线(道闸—控制机)：标准停车场控制线采用四芯屏蔽线(RVVP4*0.5)，简易停车场(MAC板子)采用两芯屏蔽线(RVVP2*0.5)，具体情况根据停车场类型来定。

　　6、视频线(摄象机—控制室电脑)：视频线采用SYV75-5视频线，不要与其它强电系统在一起，应保留500mm距离。